Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Допускаемые контактные напряжения в проверочном расчете

Читайте также:
  1. Выбор типа привода. Выбор рода тока и напряжения.
  2. Высвобождение мышечного напряжения
  3. Допускаемые контактные напряжения в проверочном расчете
  4. Допускаемые напряжения в проверочном расчете на изгиб
  5. Допускаемые напряжения в проверочном расчете на изгиб
  6. Исследование резистивного делителя напряжения.

 

Допускаемые контактные напряжения определяют раздельно для шестерни и колеса, МПа:

, (4.9)

Нахождение значений, входящих в формулу 4.9, рассмотрено при проектировочном расчете за исключением нижеприведенных коэффициентов.

Коэффициент , учитывающий влияние исходной шеро­ховатости сопря­жен­ных поверхностей зубьев, определяется по тому из сопряженных колес, зубья которого имеют более грубые поверхности, т.е. в зависимости от параметра шероховатости поверхности. Значения его следующие:

 

Шероховатость поверхности
= 1,25…0,63  
= 2,5…1,25 0,95
= 40…10 0,9

 

Коэффициент , учитывающий окружную скорость, определяют по графику (рис. 4.4) или по формулам:

H 350HV, , (4.10)

H > 350HV, .

Коэффициент , учитывающий влияние смазки, при отсутствии экспе­риментальных данных принимаем .

Коэффициент , учитывающий размер зубчатого колеса, в общем случае определяется по кривой, приведенной на рис 4.5 или по формуле:

(4.11)

где d – делительный диаметр колеса (шестерни), мм.

При d < 700 мм следует принимать .

 

При HHV > 350
При HHV 350

Рис. 4.4. График для определения коэффициента

 

 

da, мм

Рис. 4.5. График для определения коэффициента

 

В качестве допускаемого контактного напряжения передачи, которое сопоставляют с расчетным по формуле 4.1, принимают для прямозубых передач минимальное из и , т.е.:

= min(, ); (4.12)

для косозубых и шевронных передач по формуле:

, (4.13)

при этом должно выполняться условие: .

При сравнении и недогруз по контактным напряжениям не должен превышать 20%.


Дата добавления: 2015-09-06; просмотров: 108 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Себестоимость. | Проектировочный расчет на контактную выносливость | Проектировочный расчет на изгибную выносливость | Проектирование передачи | Определение расчетного изгибного напряжения | Допускаемые напряжения в проверочном расчете на изгиб | Расчет на прочность при изгибе максимальной нагрузкой | Приложения | Проектировочный расчет | Допускаемые контактные напряжения в проверочном расчете |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Определение расчетного контактного напряжения| Расчет на контактную прочность при действии максимальной нагрузки

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)