Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Регулирование напряжения в электрической сети

Читайте также:
  1. I. Схема эксперимента (а) и схема замещения источника электрической энергии (б).
  2. III. Урегулирование проблем Индокитая в 1980-1990-е гг.
  3. Административное урегулирование таможенных правонарушений
  4. Аудит как вид финансового контроля: понятие, отличительные черты, виды, правовое регулирование.
  5. Валютный рынок России и его регулирование.
  6. Вопрос 62 (27). Административно-правовое регулирование в социально-культурной сфере.
  7. Выбор номинального напряжения сети.

 

На шинах подстанций в реальных режимах электрических сетей напряжения, как правило, отличаются от номинального. Это различие напряжений в ГОСТ Р 54149-2010 характеризуется отрицательным и положительным отклонениями напряжения в точке передачи электроэнергии [7]:

 

(67)

(68)

где , - значения напряжения, меньшие и большие соответственно, усредненные в интервале времени 10 мин;

- напряжение, равное стандартному номинальному или согласованному напряжению.

 

Для указанных показателей качества электрической энергии установлены следующие нормы: положительные и отрицательные отклонения напряжения в точке передачи электрической энергии не должны превышать 10 % номинального или согласованного значения напряжения в течение 100 % времени интервала в одну неделю.

 

В данном курсовом проекте электрические сети напряжением 6-10 кВ не рассматриваются, поэтому в режиме максимальных нагрузок рекомендуется обеспечить уровень напряжения на шинах НН подстанций в пределах 1,05-1,10 .

 

Для обеспечения требуемого качества электрической энергии необходимо осуществить регулирование напряжения, то есть изменение уровней напряжения с помощью специальных технических средств, а именно:

 

1) трансформаторов и автотрансформаторов с регулированием напряжения под нагрузкой (РПН);

2) линейных регулировочных трансформаторов.

 

Основными средствами регулирования напряжения в электрических сетях являются трансформаторы и автотрансформаторы с РПН. В случае переменной нагрузки ПУЭ рекомендуют осуществлять встречное регулирование, суть которого заключается в том, что в период наибольших нагрузок на шинах 6-10 кВ ЦП должно обеспечиваться поддержание напряжения не ниже 105 % . В режиме наименьших нагрузок напряжение уменьшают до величины, как можно более близкой к .

 

Трансформаторы с РПН имеют специальное переключающее устройство, позволяющее изменять число витков одной из обмоток трансформаторов без отключения нагрузки. При этом меняется коэффициент трансформации трансформаторов. Число ступеней регулировочных ответвлений и диапазон регулирования указываются в таблицах с паспортными данными трансформаторов. Целью расчетов регулирования напряжения является определение достаточности диапазона регулирования РПН для поддержания желаемого уровня напряжения .

 

 

Осуществим регулирование напряжение на шинах 10 кВ подстанций в режиме максимальных нагрузок.

На подстанции 3 установлено два двухобмоточных трансформатора типа ТДТН-

16000/110, имеющих устройства РПН с диапазоном регулирования ±9×1,78 %, установленные на стороне высшего напряжения. В результате расчетов параметров режима максимальных нагрузок действительное напряжение на шинах низкого напряжения при номинальном коэффициенте трансформации равно, кВ:

 

Номинальные напряжения обмоток, кВ:

 

 

Осуществим встречное регулирование напряжения таким образом, чтобы оно было в пределах 10,5-10,7 кВ. Примем желаемое значение напряжения, кВ:

 

.

 

Зная действительное напряжение на шинах низшего напряжения, определим напряжение на шинах низшего напряжения, приведенное к высшему напряжению, кВ:

 

(69)

.

Напряжение ответвления РПН можно определить из условия, кВ:

 

(70)

где UН НОМ – номинальное напряжение обмотки НН трансформаторов, кВ;

UНЖ – напряжение, которое необходимо поддерживать на шинах НН в различных

режимах сети.

.

Ступень РПН, которой соответствует данное напряжение ответвления находится из условия:

(71)

где n – номер регулировочного напряжения;

DUСТ% – величина ступени напряжения РПН, определяется из справочных данных.

 

откуда:

(72)

 

Округляя номер ступени до ближайшего целого значения (n=1) можно определить напряжение на шинах низшего напряжения при найденном коэффициенте трансформации, кВ:

 

что соответствует желаемому.

 

Регулирование напряжения на шинах 10 кВ остальных подстанций находятся аналогично.

 

Результаты регулирования напряжения (в ручную) в режиме максимальных нагрузок приведены в таблице 20.

 

Результаты регулирования напряжения в режиме максимальных нагрузок по программе «ROOR» приведены в таблице 21.

 

Таблица 20

 

Результаты регулирования напряжения в режиме максимальных нагрузок

 

П/ст UНВ, кВ UВ НОМ, кВ UН НОМ, кВ UН Ж, кВ UОТВ, кВ n UНД, кВ
Режим максимальных нагрузок
  113,3   10,5 10,5 113,30 -1 10,53
  117,6     10,5 123,20   10,50
  117,6   10,5 10,7 117,6   10,55
      10,5 10,5 111,00 -2 10,51
  111,3   10,5 10,5 111,30 -2 10,54
  113,7     10,5 119,11   10,50
Аварийный режим
  101,5   10,5 10,5 101,50 -7 10,59
  112,1     10,5 117,44   10,54
  100,5     10,5 105,29 -5 10,55
  99,2   10,5 10,5 99,20 -8 10,56
  99,5   10,5 10,5 99,50 -8 10,59
  108,2     10,5 113,35 -1 10,54
                 

 

Таблица 21

 

Результаты регулирования напряжения в режиме максимальных нагрузок по программе «ROOR»

 

Номер подстанции            
Тип трансформатора ТРДН- 40000/110 ТМН- 6300/110 ТДТН- 16000/110 ТРДН- 25000/110 ТРДН- 25000/110 ТДН- 10000/110
РПН на стороне ВН ВН ВН ВН ВН ВН
Пределы регулирования РПН, % ±9×1,78 ±9×1,78 ±9×1,78 ±9×1,78 ±9×1,78 ±9×1,78
Действительное напряжение на шинах НН, кВ 10,098 10,955 10,509 9,956 10,021 10,747
Номер ступени РПН -3     -3 -3  
Напряжение после регулирования на шинах НН, кВ 10,668 10,578 10,509 10,518 10,587 10,559

 

 

Регулирование напряжения на шинах 10 кВ остальных подстанций произведем при помощи программы «ROOR». Результаты регулирования напряжения в режиме минимальных нагрузок приведены в таблице 19.

Таблица 19

 

Результаты регулирования напряжения в режиме минимальных нагрузок

 

Номер подстанции            
Тип трансформатора ТРДН- 40000/110 ТМН- 6300/110 ТДТН- 16000/110 ТРДН- 25000/110 ТРДН- 25000/110 ТДН- 10000/110
РПН на стороне ВН ВН ВН ВН ВН ВН
Пределы регулирования РПН, % ±9×1,78 ±9×1,78 ±9×1,78 ±9×1,78 ±9×1,78 ±9×1,78
Действительное напряжение на шинах НН, кВ 9,911 10,825 10,274 9,680 9,713 10,459
Номер ступени РПН -1     -3 -2  
Напряжение после регулирования на шинах НН, кВ 10,091 10,105 10,094 10,038 10,072 10,099

 

 

Осуществим регулирование напряжение на шинах 10 кВ подстанций в послеаварийных режимах.

 

Регулирование напряжения на шинах 10 кВ подстанций в послеаварийных режимах произведем при помощи программы «ROOR». Результаты регулирования напряжений при отключении одной цепи линии А-1 приведены в таблице 20, а при отключении линии 1-4 – в таблице 21.

Таблица 20

 

Результаты регулирования напряжения при отключении одной цепи линии А-1

 

Номер подстанции            
Тип трансформатора ТРДН- 40000/110 ТМН- 6300/110 ТДТН- 16000/110 ТРДН- 25000/110 ТРДН- 25000/110 ТДН- 10000/110
РПН на стороне ВН ВН ВН ВН ВН ВН
Пределы регулирования РПН, % ±9×1,78 ±9×1,78 ±9×1,78 ±9×1,78 ±9×1,78 ±9×1,78
Действительное напряжение на шинах НН, кВ 9,210 10,716 9,529 8,957 8,995 10,345
Номер ступени РПН -7   -6 -9 -9 -2
Напряжение после регулирования на шинах НН, кВ 10,521 10,716 10,669 10,666 10,711 10,727

 

 

Таблица 21

 

Результаты регулирования напряжения при отключении линии 1-4

 

Номер подстанции            
Тип трансформатора ТРДН- 40000/110 ТМН- 6300/110 ТДТН- 16000/110 ТРДН- 25000/110 ТРДН- 25000/110 ТДН- 10000/110
РПН на стороне ВН ВН ВН ВН ВН ВН
Пределы регулирования РПН, % ±9×1,78 ±9×1,78 ±9×1,78 ±9×1,78 ±9×1,78 ±9×1,78
Действительное напряжение на шинах НН, кВ 9,787 10,716 9,959 9,008 9,586 10,345
Номер ступени РПН -5   -4 -8 -5 -1
Напряжение после регулирования на шинах НН, кВ 10,743 10,716 10,722 10,504 10,522 10,533

 

Таким образом, диапазона РПН достаточно для осуществления встречного регулирования напряжения на шинах каждой подстанции рассматриваемой сети во всех режимах ее работы.


Дата добавления: 2015-10-13; просмотров: 217 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Выбор мощности компенсирующих устройств. | Выбор номинального напряжения сети. | Выбор сечений и марок проводов линий электропередачи | Проверка проводов по допустимому нагреву. | Проверка проводов по допустимой потере напряжения. | Выбор числа и мощности трансформаторов | Расчет схемы замещения электрической сети | Определение напряжений во всех точках сети с учетом потерь напряжения в линиях и в трансформаторах. | Расчет режимов минимальных нагрузок. | Капиталовложения на сооружение линий, подстанций и сети в целом. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Расчет послеаварийного режима сети при отключении одной цепи линии А-1 (ветвь 13-1).| Анализ результатов расчета режимов спроектированной сети.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.013 сек.)