Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Немецкая общность судьбыНемецкая общность судьбы

Читайте также:
  1. Quot;От судьбы не купишь лекарство" Часть 9.
  2. Автобусная экскурсия «Тайны Дома Романовых. Судьбы, лица, дворцовые перевороты» с посещениемодного из старинных дворцов Санкт-Петербурга.
  3. Была ли немецкая армия непреодолимо сильнее Красной армии?
  4. В судьбы столетий пронзает лучи.
  5. ВСЕОБЩНОСТЬ ВЕРЫ
  6. Вступление. — Жюстина брошена на произвол судьбы
  7. Гиперборея - общность культур.

Прежде чем Вы читаете эту главу, должны были лучше пристегиваться ремнем безопасности себя. Во-первых, это предписано так или иначе настоятельно при вождении в Германии; ­во-вторых, слух и зрение, вероятно, пройдет у Вас уже при чтении. При всем том я срочно советую Вам, чтобы он готовился основательно теоретически и укреплял психически, прежде чем Вы бросаетесь сами в движение на улицах Германии.

Теперь Вы, вероятно, вложите протест. Что может быть ужаснее, так Вы будете говорить, чем движение в России? Что могло быть опаснее и более небезопасно ­чем состояние наших улиц и ­транспортных средств, от часто смешанных со спиртом и социальное опасно агрессивных водителей однажды совсем предвидено? Где иначе не хватает дорожной полиции так сильно желания или мужества ­изымать из употребления, по крайней мере, наихудших грешников­? Имеется ли еще вторая страна, где голый ­дарвинизм на место правил уличного движения ­подошел? Мне, так Вы будете говорить, мне Вы хотите вгонять страх, которому я ­­закален в ежедневной борьбе существования ­на schlaglochzerfressenen улицах ­Москвы или Санкт-Петербурга?

Спокойно, спокойно. Они имеют действительно: В ­беспощадности русский шофер, который проявляет его самые глубокие беспорядочные инстинкты за рулем превосходить не так легко. Кроме того, Вы выиграли уже в поездке у аэропорта первое положительное впечатление от немецких отношений: Улицы ­чище и более гладки чем паркетные полы в Кремле, машины кажутся как раз сошедшими с конвейера все вместе и в первоклассном техническом состоянии, и водители держатся с прямо-таки раздражающей ­корректностью за инструкции и правила. Что может происходить там уже много?

Разумеется, и теперь мы уже приближаемся к вещи,­ Вами рискуют в поездке в город также взгляд на спидометр и при том заметили, что Ваш водитель с неслыханным темпом 160 км разъезжал в час - следовательно, скорость, которую Вы ­могли бы связать до сих пор только с ­советской программой космоса. Впервые в Вашей жизни ­почувствовал Вам,­ что указания скорости на спидометре больше чем хвастливое украшение. ­Горбачев даже не ехал на ­таком темпе в его SIL в Кремль, так как именно у вреда от мороза Исключительно бюрократом ­не было никакого уважения в асфальте даже перед­. Итак, вероятно, Вы, все же, должны были продолжать читать.

То, что Вы должны знать сначала, факт, что немец по не ближе известной причине держится для лучшего и самого опытного шофера на Highways этого мира. То, что такой собственный воображаемый образ может развиваться не на следующий день, ясен; тем не менее это поразит Вас, как далеко назад в историю корни немецкой автомобильной эротики удовлетворяют. Это было в 1907 году, когда немецкий комментатор писал:»Даже если бы в ­беззаботной Франции автомобилизм гораздо быстрее emporgeblüht чем во все-таки осторожной Германии, то автомобиль, автомобилизм - это, тем не менее, хорошая немецкая вещь.«

Это оба - вещь и идеология до сегодняшнего дня остался. Для немца машина - это не просто предмет потребления, он чувствует глубоко, почти хотелось бы говорить нежно для автомобиля. Он заботится об этом, он очищает это, он везет это регулярно к профилактическому исследованию,­ техосмотру упомянутый, и если он обнаруживает царапину в жести, то он реагирует как житель Востока, ­женщина которого беспокоится иностранца. Для его проезжей подставки он приводит даже финансовые жертвы: Он реагирует на повышение цены на бензин с тем, что он экономит еду рта себе. Вы должны были знать все это, несмотря на то, хотите ли Вы в Германии даже в руль садиться: Если друзья демонстрируют Вам Вашу машину, то Вы не останавливаетесь с похвалой за горой. Будут благодарить это Вас.

Немец и машина, это еще - это романс, больше: общность судьбы, которую разделяет только смерть, что случается достаточно часто. Машине ­немецкий человек подчиняется, от машины можно управлять его: Еженедельник шел даже однажды до сих пор писать, что настоящее федеральное правительство - это большая коалиция из водителей BMW и членов ADAC. То, что является BMW, Вы ­тем временем знаете это,­ так как эта марка ­продается теперь уже в ­русской провинции.

Вы, вероятно, не знаете аббревиатуру ADAC. Идут дела собственно очень просто для Общего Немецкого автомобиля клуб. Но если Вы теперь полагаете, что за этим союз энтузиастов мотоспорта ­скрывается или группа самопомощи шоферов, которые привычны как Вы из дома и от бывшего - на выходные запасные части и указания к ремонту обменивают, тогда Вы основательно лежите неподалеку. ADAC - это вероятно самое могущественное лобби ­всей страны, так как он переживает с миллионами членов ­самую большую, надпартийную группу избирателей. Кабинеты и предприятия дрожат от него, защитники окружающей среды и преобразователи мира терпят неудачу от него. Против ADAC и его публицистических союзников от листовки Картина ­нельзя осуществлять ни пределы темпа, ни запрещения проезда при тревоге смога, еще какое-либо ­другое ограничение автомобильного индивидуального движения. У ADAC есть, вероятно, больше власти, чем КПСС в течение ее поздних лет, и в сегодняшней России ставила бы он армию и тайную полицию в тень и господствовала бы абсолютно.

С такой подстраховкой ­немцу легко дается ­­проявлять его страсти как сердцу угодно­. Так как для машины он даже готов как совершать каждый вздор только что влюбленный. Это это также один из редких случаев, в которых немец не нуждается ни в каком логичном обосновании для действия. Как обычно нужно было бы объяснять, что эта в остальном таким образом регламентируемая и трезвая страна ­­позволяет себе роскошь скоростных трасс как практически единственное ­государство мира,­ на которых каждый может ехать со скоростью, которая отдает мотор. ­Немцы обязаны этой большой свободой, ­впрочем, что предано забвению милосердно-способом, ее большому руководителю. Адольф Гитлер, который любил не только овчарок, но и автомобили, упразднял как один из его первых ­официальных актов после захвата власти в 1933 считающиеся тогда ограничения скорости.

С тех пор считается основной принцип»Свободную поездку для свободных ­граждан«. Этот боевой призыв привел еще каждое федеральное правительство к молчанию, если она ­размышляла когда-нибудь над внедрением ограничений скорости на ­автобанах. Немецкое автолобби, к которому ­наряду с ADAC титаны автостроения принадлежат в Вольфсбурге, Штутгарте и Мюнхене, ­вместе могло бы владеть большим количеством влияния чем русская и американская военная промышленность­. Скорее всего ее нужно сравнивать, пожалуй, с США С общенациональной точки зрения Rifle Association, который защищает право каждого американца на его огнестрельное оружие­. Никакого чуда: В немецкой автомобильной промышленности ­и ее предприятиях-поставщиках миллионы людей заняты; 38 млн. транспортных средств допущены в Германии, и это будут каждый год больше.

Куда опьянение скорости ведет, ­Вы можете испытать на собственной шкуре, если Вы достаточно мужественны ехать однажды даже на немецком автобане­. Вы не можете быть робко, так как иначе ­Вы даже не создаете ­въезд на правый след, где предположительно медленные транспортные средства heranbrettern. Если Вы в счастье затеяли себя, то воздержитесь от взгляда на спидометр. Даже если Ваш лоб и руки мокры от пота - Вы едете так или иначе слишком медленно­. Они замечают это самое позднее тогда, когда Вы первый танкер или автобус прогулки перегнал. ­Если Вы рискуете при этом случае взглядом налево, то смотрите на лицо полная насмешка и растерянность. Насмешка, так как с Вами ­оставили, очевидно, труса на улицу; ­растерянность, так как ожидали бы от водителя типа автомобиля как Вам больше.

Тип автомобиля совершенно однозначно. Так как на улицах Германии считается - как у нас - девиз машины делают люди. ­Чтобы пояснять Вам с наглядным ­примером: Оставьте Ваш Schiguli или Moskwitsch лучше дома. Транспортные средства этого происхождения занимают в иерархически построенном существе ящика еще за париями, итак малолитражный автомобиль западного происхождения. Особенно мучительно узнавали этого восточного немца после поворота, когда они осмеливались использовать автобаны с ее вторым трабантом акта­. На них охотились безжалостно, так как - согласно ­ясному обоснованию Mercedesfahrers - также газонокосилку не потеряли ничего на скоростной трассе. Сегодня Вы находите Trabbis только лишь в музее или к чану цветов переоборудовано в палисаднике.

Уравнение просто: Тот, кто везет большую машину, имеют деньги, у кого есть деньги, имеет власть, у кого есть власть, имеет приоритет проезда. Так как, однако, ни немецкая автомобильная промышленность, ни банки не скупятся на предупредительные кредиты для приобретения автомобиля, равный, почти беспорядочный поезд пробирается неожиданно в это ­классовое общество. В двух словах: Так как никто не видит, куплен ли BMW пятерки на долге, нищие также ­могут взвиваться однажды в жизни к господам улицы­.

Каждое классовое общество имеет, кому я говорю это, ее классовую борьбу. В Германии он ­выносится на ­автобане. Действительно часто таким образом, что уравновешенный немецкий врач Йекюлль ­превращается в один миг ­в - в двойном словарном смысле - неистового мистера Хиде, как только он садится за руль. Остерегайтесь использовать Überholspur со скорее жалкой моделью. Они могут быть уверены, что неожиданно с 200 км/ч BMW, Por­sche или Audi Турбина из горизонта hervorschießt, которому Вы преграждаете дорогу. Он укажет Вам очень быстро со световым сигналом, где Вы относитесь. Помните, что более умный уступает, и освободите дорогу. (Собственно говоря световой сигнал ­запрещен, немецкое правовое государство наказывает ее использование как необходимость. ­Однако, вместо этого ­проникающий метод победил предположительно более приличные,­ в действительности,­ после чего вспыльчивая машина приводит в действие левый блинкер. Таким образом нужно вероятно намекать, что более быстрая машина ­пройдет мимо скоро на ­осевой полосе Вас, если Вы не беспокоитесь как можно скорее в правую полосу движения, где Вы относитесь из-за права).

Раньше или позже свободная поездка этого свободного гражданина найдет так или иначе внезапный конец - либо так как его направляющий не хочет пропускать во что бы то ни стало, так как он попадает в пробку, либо так как для следующей детали расстояния предельная скорость ­предусмотрена. В Германии господствует именно странная ситуация, что дискуссия ­­несет все поезда ­средневекового религиозного спора вокруг ­предела темпа собственно абсолютно беспричинно­. Контрагенты ­ведут себя, как если бы они должны были считаться в случае поражения с вечным проклятием или, по крайней мере, со смертью на костре. Все же, все волнение концентрируется на не больше чем 1,4 ­% немецкой дорожной сети. На всех других расстояниях считаются именно уже пределы темпа. ­Другими словами: Речь идет о неск. сот. км, которые распределены кусочками обо всей республике.

Каждое большое любовное приключение несет также мазохистские поезда, и отношение немцев к машине - это не там исключение. Так как собственно говоря вождение в Германии больше не делает удовольствие. Это дорогое удовольствие, и слово»дойной коровы шофера­«принадлежит уже давно к пропагандистскому стандартному репертуару ADAC. К этому прибывает ­непревзойденная страсть регламентации. Законодатель пытается ­предвидеть каждую только возможную транспортную ситуацию ­и наливать ее профилактически в инструкцию. Таким образом ­­отучили какую-либо гибкость и искусство импровизации немецкому ­шоферу­.

Тем временем больше не доверяют ему, вообще, ­собственную инициативу. Когда в ходе воссоединения специфический для ГДР зеленая стрелка должен был приниматься, которая ­делает возможной загибание направо также при красном ­светофоре, протестовал баварский политик ХСС­: Здесь собственное решение ­требовалось бы у шофера,­ которое вероятно предъявило бы чрезмерные требования к нему. Кто знает, вероятно, господин из Баварии действительно хорошо знал его земляков.

Однако, так правильно немец пользуется сладкой болью любовной печали только в пробке. Конечно, имеются также в другом месте такие транспортные узкие места. Между тем ­в этом отношении догнала даже Москва, где ­имелось раньше самое большее пробки пешехода ­перед магазином продуктов. Но пробка нигде не была завышена так же философски как между Балтийским морем и краем домовых. Собственно, это случай меньше для транспортного эксперта ­чем для психиатра. Так как пользовались бы кажется, что будь то немцев попадать в пробку. ­Вероятно, они чувствуют его весело возложенным ­самосамоистязанием, автобусами для радостно-грешной свободной поездки.

Как обычно нужно было бы объяснять, что миллионы людей на каждые прекрасные выходные, до каждого дачного начала как на команде покидают маленькие и большие города, только, чтобы участвовать снаружи в деревне в общем переживании пробки. Если немец длинной автомобильной поездки возвращается домой, то он гордо ­перечислит преодоленные узкие места и стройплощадки,­ как ветеран войны победоносные преодоленные ­битвы: Копченая свинина крест и гору Иршен, быстрая дорога Рура и A9 на севере от Нюрнберга.

Из года в год дольше будут жестяные черви, в которых зачисляются всегда многочисленный водитель из немецких соседних государств в ее поездке к месту отдыха. Демонтаж автобанов 4 более с 6 до 8 следов изменил только в этом отношении кое-что, когда вследствие этого пробка становились шире. Транспортный эксперт описал однажды едва ли сокрытым болезненным желанием внутренний мир пробки:»Буфер в буфере примерно 240 транспортных средств за километр стоят в пробке. Принято,­ на каждой машине 3 человека сидят, тогда были затронуты на длине в 50 км 36 000 человек,­ которые должны были бы снабжаться, вероятно, многие дни прочь.«Без того, чтобы знать это, усердный мужчина ­произвел меморандум для фильма катастрофы из немецкого ­производства.

Они уже смотрят: Собственно, пробка принадлежит к ­немецким достопримечательностям, которые не нужно было упускать. Так как я, тем не менее, предполагаю, что полностью достаточно Вам рассматривать пробку по телевизору, Вы должны были принимать к сердцу несколько простых поведенческих мероприятий.

Планируйте Ваши прогулки антициклически. Это проще,­ чем это слушает. Они должны только знать к тому, что на большинство немцев на выходные и перед праздниками инстинктивного принуждения нападают ­уходить прочь. Феномен, ­специалист говорит здесь о так называемом факторе толкотни, известен из фауны, где это доводит в том числе леммингов к тому, безрассудно во всех направлениях davonzustürmen, в крайнем случае даже в смерть.

Предоставьте леммингов уверенно ее судьбе и останьтесь дома вместо этого. Большие города будут почти только принадлежать Вам: никаких змей перед кассами достопримечательностей, никакой толкотни в музеях и галереях, свободные места в кафе-мороженых и ресторанах. Если Вы ­заказываете себе тогда с наслаждением второй ­эспрессо, Вы должны думать только коротко о тысячах снаружи на шоссе, которые приближаются постепенно к ее цели, и Ваше ­ощущение счастья совершенно.

Эти моменты чистого счастья ­увеличиваются в такие ­дни следующим обстоятельством: Имеются также немного велосипедистов, тот современный бич немецких центров города, Nemesis простодушных пешеходов. Теперь Вы насторожитесь, вероятно, опять. Велосипедисты должны быть опасны, что-то вроде штрафа Бога совсем? Теперь, Вы думаете, наверное, о наших домашних велосипедах. Из чугуна они казались сваренными, и в общем они использовали Kolchosniki на дороге к коровнику. Единственная опасность угрожала здесь самому водителю, если он падал именно на полевой дороге и был погребен под почти многотонной повозкой.

В Германии, напротив, езда на велосипеде - это бризантная смесь из искушаемых убийств, желания в суициде и усердно проявленном мировоззрении. Сначала однажды ­ничего больше не имеют общее на немецких улицах и ­тротуарах (!) общающимся высоко-снаряженным велосипедам с ее рамками титана, genoppten шинами широкого экрана и созревшими переключениями передач с ­бедными советско-русскими великами. То, что касается опьянения скорости, то много ­немецких рыцарей педали, кажется, перепутывают ее колесо с Harley-Davidson - чем они приводят как раз себя самих и пешеходов в опасности.

Все же мировоззренческий ­элемент очень существенен­. Так как Вы не расходуете масло для цепи никакие виды сырья кроме нескольких капель, много велосипедистов держатся именно просто для лучших людей. Как поступательное движение машиной - это также езда на велосипеде в Германии больше чем банальное средство, чтобы передвигаться от пункта A после пункта B. Сложная идеологическая умственная система сооружается на седле и водителе. Как наибольшие произведения немецких философов можно приводить также это мировоззрение на простой пункт: Кто везете машину, тот принимает также Чернобыль,­ французское испытание ядерного оружия и корчевание ­дождевого леса; велосипедисты - это маленькие герои нашего времени, спасатели и хранители нашей планеты, ­Гринпис в серые будни в какой-то мере.

У этого мировоззрения есть в этом отношении ошибка, когда в ней никакое место для пешехода не. Они теснятся в становящейся все меньше нише между машиной и колесом. Для этого у велосипедистов есть уже ее собственный союз - Немецкий клуб велосипедистов Правильно, этот Общий ­Немецкий велосипедный клуб не избрал себе никого более незначительный чем уже упомянутый ADAC образцом. Опыты первых лет показывают, что колесо успешно следуют шоферам.

Однако, мы поворачиваем назад к рекомендованному антициклическому ­поведению., Наоборот, Вы должны были выбирать себя для прогулки в зеленом нормальный рабочий день. Решаетесь ли Вы на путешествия в провинции Бранденбург или в Lüneburger пустоши, для экскурсий в горы ­в Eibsandsteingebirge или в Предальпах - у Вас только будете красоты Германии для себя. Во всяком случае, более или менее, так как у все больших людей в Германии есть именно все более часто также в течение недели свободное время, которое проводится при прекрасной погоде снаружи в природе.

Одна из причин для этого несет свободный график рабочего дня прекрасным именам. Это значит, что себе много рабочих и ­служащих могут выбирать ее рабочее время сами: Тот, кто появляется рано на рабочем месте, может раньше заканчивать рабочий день; тот, кто прибывает поздно, должен дольше работать. Коротко после это достижение ввели, экстренный тормоз должен был тянуться, однако, снова­. Много немцев (и это - это и без того нация общеизвестных привыкших рано вставать) приступили бы именно лучше всего уже ночью вокруг 3 к службе, чтобы смочь идти домой уже в течение первой половины дня­. К ее большому сожалению это представление не проникало; наибольшие предприятия не открывают ее ворота до 7 ч.

Но мы хотели говорить не о работе, а о свободном времени. Социологи, психологи и исследователи поведения напрасно разбили себе голову об этом, почему это считает немцев не дома. То, что они хотят заправляться свежий воздух и представлять ноги себе в свободной природе Бога, это больше не может быть одно, так как приезд ­­использует к ­цели похода - смотри пробку - и без того наибольшее время­. Охватил в горном лесу, большинство откладывает как раз несколько шагов вплоть до следующего лесохозяйства, где она ­опускается к кофе и ­пирогу.

Это жалкие остатки страсти к бродяжничеству, которая сопроводила немцев со времен великого переселения народов. В средневековье путешествовали подмастерья ­страной, и еще до нескольких десятилетий ­планомерные экскурсии по лесу и прихожей как движение перелетной птицы имели даже политическое значение.

Сегодня оборудование и одежда туристов напоминают еще о том сером доисторическом времени, когда с Богом и природой бродили только по лесам и о высотах: Цеховые брюки союза колена, красные чулки, у подножия zwiegenähten грубого полуботинка и в права ­крепкий дорожный этаж. Тот, кто останавливается на себя, имеет прошлый с жестяными эмблемами vollgenagelt - так называемым гвоздям этажа, которые приобретаются как воспоминание об определенных поездках. То, чем советскому ветерану войны ­его награды на широкой героической груди, это являются немецкому путешественнику его гвозди этажа.

Путешествуемо будет сегодня, как это могло бы быть другое, при помощи собственного транспортного средства, за что имеется даже специальное понятие автостранствования. Природный парк Баварского Леса по-настоящему окружен, например, стоянками. Здесь в субботу и по воскресеньям Вы можете испытывать спектакль, как сверкающие хромом кузова паркуются под немецкими елками, багажники открываются, и ­ведущих служащих из Пассау или Мюнхена маскируются как путешественники. Мимо времена, так как Eichendorffs бездельник на Geratewohl выезжал в далекий мир. Сегодня ­припишет на тщательно с символами отмечали и с датами снабженным круглым дорогам ­путешествуемо, всегда снова к машине. Никто здесь больше не может заблуждаться, сегодня родители Hansel и Гретель ­должны были бы придумывать кое-что иное, ­чтобы освобождаться от ее детей.

Если Вы путешествовали дома в России, то Вы должны перестраиваться. Даже в самом отдаленном горном регионе природа так укрощена, что Вы ­будете чувствовать себя как в поездке треккинга по парку Gorkij­: В каждой дорожной развилке колбасный киоск ­и на поляне ресторан. Даже возвышенные альпийские луга в баварских Альпах, где не имелось прегрешения согласно народной речи, нужно достигать удобно в автомобиле: Только 108 из 1377 альпийских лугов еще не присоединяются в сеть путей сообщения.

Вы должны были приступать к пикнику или даже один костер всегда на специально засвидетельствованных для этого местах, и в остальном немецкий человек аккуратно ведет себя в лесу: Собирание грибов, цветов или также только древесины поставлено кое-где ниже строгого штрафа. Здесь звучит железное немецкое напоминание:»Если бы все действовали«- то именно лес вымершей пешеходной зоны был бы еще более похож, чем это местами и без того уже.

Если это недостаток в природе и приключении, который доводит немцев в массах за границу, тогда ­они убираются там, однако, таково же маленькое пользу. Не подлежит сомнению, что они развились в любящий путешествовать народ: Никакой пляж, джунгли и горная долина не уверены перед ними больше. С 62,4 млн. заграничных поездок лежали во всем мире, на первом месте, Немецкую середину девяностых годов.

Как ее американский образец они ­приучили себе ­искать родину на чужбине возможно, только с лучшей погодой. Лучше всего они, ­естественно, брали бы с собой ее всю домашнюю обстановку, чтобы не испытывать неприятные неожиданности где-нибудь на чужбине. Я верю, если Вы ­контролировали багаж немецких ­отпускников, то Вы нашли бы в 5 из 10 чемоданов утюг и в 9 багажных местах всемирно применяемый электрический адаптер, с которым ­различные другие необходимые электроприборы могут присоединяться в Африке или в Карибском море.

Тем временем мы также обращаем на себя внимание русских на ­отпускных местах мира, и поэтому я должен был давать Вам, вероятно, несколько указаний, по чему Вы ­узнаете немцев за границей. Это не вовсе так трудно,­ даже если ставят в счет факт, что немецкий турист встречается в разнообразной чеканке по ту сторону собственных границ.

Все еще имеется классический образовательный турист,­ который хочет учить в путешествиях кое-что. Если он путешествует в Тоскану, тогда не из-за физических наслаждений, а из-за трехнедельной поездки с многообещающим заголовком»Ворота амбаров ­эпохи Возрождения«. Он быть законченным инспекционную нагрузку при жаре, шторме или снеге со сдержанной настойчивостью­. Боль организатору, который ввел в курс дела слишком большое спокойствие и передышки программы. Наконец, образовательный голодный немец не путешествует к его удовольствию.

Как его непревзойденные образцы - Гете в Италии, Карле Мае при пирамидах - образовательный турист ­заключил специальное обучение по специальности перед отъездом ­или, по меньшей мере, покрыл несколько вечерних курсов. Кроме того, он ­прочитал 3 текущих метра полки ­вторичной литературе по теме. Он таскает повсюду краткие полцентнера литературы с собой, так как он ­хочет доказывать в любое время его лучшие знания проводнику. Потому что он держится за ­доложенный с немецкой скромностью ­основной принцип: Не правильно, что ­немцы знают все. Они лучше знают только все.

Спортивные туристы и приключенческие туристы ставят среди немцев большую группу. ­Вы узнаете этих худых, ­натренированных отпускников по тому, что они ­боятся отдыха и разрядки как жирное жаркое из свинины. Они надрываются с до последнего ­мениска, как будто бы необходимо подготовку к ­олимпийскому соревнованию - поездки бурного горного потока летом, Heli-Skiing зимой. Даже если эти отпускники не передвигаются на короткие моменты однажды (например, после падения в расщелину глетчера), их нужно составлять легко как немцы: Они несут самую современную спортивную одежду и снабжены лучшими спортивными устройствами, которые должен предлагать рынок.

Еще слово к самой большой группе, солнечным путешественникам, пляжным путешественникам и путешественникам ванной. В течение самых прекрасных месяцев года у них есть побережье Средиземного моря и близлежащих меньших водоемов твердо в руке. Только британцы и голландцы никогда не ведут и там еще ­арьергардные бои вокруг предмостного укрепления между лавкой сосиски и пляжной корзинкой. Когда несколько лет назад Боннский депутат делал предложение якобы в шутке, значительно выздоровевший в немецком существе остров Майорка должен быть 17-ой федеральной землей, там не двигались ни возмущения, ни воодушевления. Политик, кажется, обратился лишь к самоочевидности.

Вероятно, Вы делаете сами на одном из этого южного немецкого побережья отпуск. Тогда Вы установите не только озадачено, что Вы ­проходите от Танжера до Туниса, в Thessaloniki и в Trabzon с Вашими ­знаниями в области немецкого языка, ­Вы можете встречать также местную ­немецкую кухню на чужбине. ­Вероятно, Вы испытываете даже то чудо, что британские туристы не могут объясняться до сегодняшнего дня: Как немцы создают это быть на пляже каждый день как первые, даже если они устроили попойку вместе с англосаксами вплоть до ранних утренних часов в таверне? И: Откуда они берут энергию ­укреплять занятые ими пляжные куски безотлагательно с массивными ­песчаными замками?


Сильная анархия нуждается в сильных маленьких граблях Аны:

Порядок и начальство

У нас все есть таким образом наши представления о качествах других народов, и в честные моменты мы также знаем, что речь идет о предубеждениях, которые развиваются на гумусе дешевых стереотипов. Тем не менее мы привыкли к ним - им, о, la, la, дорого-замечательным французам, шумно-хвастливые американцы и, естественно, в 3 большие»P«немцев: педантично, щепетильно, изощренно.

Кто не знает их у нас, история того ­легендарного заседания Коминтерна в Москве тридцатых годов? Все делегации международных братских партий были собраны уже в Кремле, только ­немецкие товарищи еще отсутствовали. Наконец, даже Сталин становился беспокойным, и он приказывал определять расследования о пребывании немцев. Они считались надежными и правильными, это ­должно было быть закрывшее им кое-что­.

Ничто не произошло так: Находили немецких представителей коммунистический международный,­ как они беспокоит на платформе ­Белорусского вокзала в Москве вверх и вниз шли. С часов, так они высказывали недовольство, они ждали то, чтобы кто-то штамповал дыру в ее билеты (как это подобает!), чтобы они покидали, наконец, вокзальную территорию по порядку и смогли двигаться дальше к папаше Сталина в Кремль.

Как твердо эта картина у нас зафиксирована, подтвердил мне однажды немецкий друг в Москве. - ­Каждый раз, когда он нарушал.mit машине правила уличного движения, он становился отцовским от милиционера, однако одновременно призывает удивленно:»Я ­уже понимаю, мы здесь в России, там не берут это в точности. Но, в доверии, в Германии Вы, все же, не свернули бы здесь слева, хотя это запрещено?«

Но Вы, которыми Вы ­являетесь заинтересованный, ­непредвзятый человек, отодвигаете все эти предубеждения перед Вашей немецкой поездкой решительно­. Так, думаете Вы, немец ведет себя только в анекдоте, в литературе, или в ­и относительно ограниченном ­мире представления в мелкую клетку милиции. Наконец, только немного русских соответствуют ходкому стереотипу гудящего, вечно пьяного бурого медведя.

Это упомянуто благородно Вами, но... Теперь, как я должен обучать в этом Вас осторожно: Сохраните себе лучше один или другой стереотип, так как ­действительно у немцев есть очень тесное отношение к порядку, дисциплине и совершенству.

Это будет учить Вас, с небольшим счастьем, уже ей первая прогулка по немецкому городу. Выберите для этого по возможности один вечерний час или воскресенье, так как к этим датам разъезжают немного людей. Рано или поздно ­они будут ­тогда свидетелем происшествия, о котором Вы не знаете, должны ли Вы рассказывать это Вашим внукам или нет. Так как какой дедушка ­хочет выглядеть уже недостоверным при ­молодом поколении.

Они могут доверять Вашим глазам уверенно: Там человек стоит неподвижно на перекрестке. Хотя ­не слышать движение, не говоря уже о том нужно видеть, он не заставляет учреждения пересекать улицу. Сдержите Ваш импульс ему помогать. Мужчина не еще глухой ни вслепую, ни он вытерпел приступ вялости катализатора. Он просто ждет то, чтобы светофор на зелени внезапно менялся, прежде чем он ставит 1 фут. на пустую проезжую часть.

Непонятно, но верно: ­Действительно в Германии имеются ­люди, которые подчиняют даже там правила и инструкции себе, где за их соблюдением не наблюдают. Иногда это законопослушание может иметь смертельные последствия: Таким образом водитель автобуса останавливался в ­Мюнхене у красного светофора хотя ­двигаться дальше его группу строителей в отчаянии притесненные­. Рабочие не хотели доводить каверзу с водителем автобуса, это было серьезно им. Так как на немного секунд позже асфальт раскрывался под автобусом, и транспортное средство тонуло в глубокой дыре.

Теперь не несомненно таким образом, что Россия о далеких расстояниях его истории жила бы в состоянии, беспорядочной незаконности в виде опьянения. Совсем наоборот: Большей частью мы чувствовали болезненно кнут. У этого есть мы, конечно, к здоровому ­недоверию по отношению к начальству буксировали: Черту должны 100, царю 10 Werst уступают дорогу - мы говорим. Мы правильно в состоянии распределять также предполагаемую милость и великодушие высоко-могущих господ; так как глубокая житейская мудрость говорит из познания: Если царь дарит тебе яйцо, то он берет твою курицу.

Другими словами: Всегда мы смирились в лучшем случае хрустя зубами с неизбежными Kreml-Ukase и постоянно ­высмотрели дыры проскальзывания и задние двери­. Все же немцев ­можно затягивать добровольно, радостно в корсет всегда новых ­инструкций, правил и норм. Больше чем это: Они контролируют себя взаимно, ­сидит ли стальной корсаж ­действительно туго. Это легко может случаться с Вами само, если Вы должны были решаться, чтобы пересекать улицу при красном цвете: Со строгим покачиванием головой ­другие пешеходы Зи принесут назад скоро и недвусмысленно снова на путь законности.

Теперь Вы спросите, наверное, почему Deutsehen настолько правильны так прислушивающееся к начальству, таким образом педантично, и я буду пытаться делать Вам очень рискованный тезис вкусным: Немцы любят ­порядок, который надежность, обозримость, так как они ­- собственно, ­анархисты в самых глубоких пропастях ее сердца ­и боятся непроверенного начала ее движений нрава. Конечно, таможенник, кондуктор трамвая, которые ­иначе до сих пор познакомились с продавщицей, со старшим официантом,­ и кем Вы, ­могли бы владеть, например, столько же беспорядочным излучением ­как красно-клетчатое кухонное полотенце.

Но я утверждаю, что это является всем только мимикрию, ­маскировку и самозащиту. Я ­вовсе не хочу напоминать о различных ­военных эскападах немцев в этом столетии, которые ­­включали в калькуляцию пред-цивилизаторский, ­в какой-то мере очень беспорядочный германский ­конец света как конец с с начала­­. Берите только музыку Густава Малера или Рихарда Вагнера, берите поэтов немецкой романтики, ­берите футбольный матч плутов около 1860 у Мюнхена, или берите уровень политического обсуждения в этой стране, которое ­отказывается полностью наслаждения от какого-либо прагматизма ­в пользу неподходящих идеологий и Вы будете видеть, что у немецкого человека была уже ткань и расположение к тому, чтобы вырываться из маленького ромба его норм и ­погружать радостно в необузданные,­ беспорядочные опьянения душ. ­Здесь, вероятно, корень такого часто заклинаемого родства душ лежит между немцем и русским.

В течение его истории Германия испытала все же так много времен беспорядков и хаоса, что это оценило благословение порядка. Берите только отношение немцев к ее валюте, поддержанной в наивысшей чести германской марке. Им он позволяет не двигать, и когда планы Европейского сообщества достигали впервые уха немецкого гражданина ­­освобождать национальные валюты общеевропейским ­евро, там поднималась волна возмущения свыше "денег эсперанто". Только когда можно было убеждать немцев в том, что также евро будет очень жесток, и, собственно, ничто иное как одна марка не была бы в чужом косяке, сопротивление постепенно крошилось.

Причина для этого стремления к финансово-политической стабильности так же проста как ясно: Дважды в этом столетии миллионы с ­немцев теряли ­все ее сбережения инфляцией и ­валютно-финансовой реформой. Не должно иметься третьего раза, и поэтому ­пропускался при объединении ГДР с Федеративной республикой союз валют обеих ­стран бар какого-либо из монетарного разума. Земляки на востоке не должны были обманываться снова на ее деньги.

У немцев есть тайком небольшое уважение поэтому перед странами, в которых хлеб ­стоит тысяч и ­теплой еды десятки тысяч, как например, Россию, где жизненные сбережения в размере 3000 руб. достаточны сегодня как раз еще для нескольких метро fahrten. Конечно, ­это монетарное немецкое высокомерие какая-либо из финансово-политических ­причин нуждается­­. Так как ­стабильные валюты владеют Японией или Италией, где при закупке телевизора также скоро миллионная граница ­превзойдена, при всем том. Однако, я больше не захотел бы жить в Германии, если там однажды голова должна была стоить салата 750 ДМ. Это ­вызвало бы панику с абсолютно непредсказуемыми последствиями.

Имеются умные люди, которые ­предполагают корень для немецкой изощренности, немецкой организующей страсти, немецкой ­защитной мании в Тридцатилетней войне, которая не называлась от приблизительно до начала прошлого столетия просто»Немецкая война«. 30 лет, итак для тогдашних отношений почти 1,5 поколения, господствовали в немецкое высаживание ­анархию, произвол, незаконность. Человеческая жизнь не стоила геллера - абсолютно безразлично, ­пало ли это мародерствующего ­ландскнехта, эпидемии или голода жертвой.

Принято, также у нас был наш smuta, наше время беспорядков. Но она оканчивалась сильным царем, который связывал власть в его руках в Москве и исполнял автократически по всей стране.

Напротив, Германия распадалась после Вестфальского мира 1648 на множество маленьких и самых маленьких господ. То, что правильно в графстве, ­мог наказываться уже дальше на немного км в следующем ­княжестве.

От войны и эпидемий сокращенным немцам разрушались Provinzialität и глубокой неуверенности. ­Только соответствующий мелкий князек предлагал надежность, и его господство охотно подчинялись. Кроме того, определенно не помогал мышлению свободы немцев, что ее князья ­ориентировались тогда только очень охотно на ­абсолютистский правительственный стиль французского Короля-Солнца. Беспорядочное стремление и стремление совершенствовалось до сих пор, что более ранний баварский премьер-министр Франц Джозет Штраус ­должен говорить однажды ­без возражений и неподражаемо:»Сильная анархия нуждается в сильных маленьких граблях Аны.«По слухам он ­также должен управлять после этого основного принципа ­республикой.

В действительности, с этими опытами в коллективной памяти это не чудо, если немцы ничего не предоставляют сегодня лучше всего случаю. Все ­планируется детально. Вы ­выучили это уже даже при Вашем ­первом приглашении в немецкую семью, где срок сбивался педантично. Неожиданности не любят, еще больше никаких поразительных гостей.

Только слишком понятно, что немцы ищут постоянно надежность, защищенность в этом непредсказуемом мире. Воздержитесь теперь, пожалуйста, от горькой улыбки! Мы оба знаем самое позднее с 1989 действительно точно, какие неприятные ­неожиданности жизнь для всех тех в запасе имеет, которые опаздывают к несчастью немного. Неожиданности, которые бывшие граждане ГДР могут постигать, вероятно, частично, от которых у избалованных граждан старой Федеративной республики (военное поколение ­исключая) нет все же предчувствия.

Как бы то ни было - немцы используют большую часть ее времени, ее энергии и, прежде всего, ее денег страховать себя в разные стороны. Для этого имеются органы страхования, которые не относятся от приблизительно к самым большим и наиболее имеющим благо предприятиям страны. Иначе чем в Америке, которая не является минимально одурачено в органах страхования, содействуют этому защитному мышлению в Германии государства по силам. Каждый трудящийся гражданин обязан ­вносить пенсионное страхование и страхование по безработице в ­страхования на случай болезни­. Если он заключает, кроме того, страхование жизни, то он может прекращать их премии налога.

Наряду с этим страхование предлагает обширную палитру органов страхования - от A как образование до Z как дополнение для зубного протеза. Между тем становится для какой-либо несправедливости, будь то градобитие или испорченный отпуск, финансовое уравнивание обещанным. Тем временем ­имеются люди, которые ­застрахованы на сумму больше стоимости - то действительно называется - ­и перед громкими платежами премий больше не имеют денег для жизни в остальном. То, что отсутствует у них, страхование, которое сохраняет один от такой беды.

Кто теперь думает, что немцы хорошо себя чувствуют в этом пряденном коконе, тот ­ошибся. Немца скорее легко нужно смущать и в основном действительно нестабильно - так сильно, что он составляет кризис, где это никто не дает. Преследуйте однажды о довольно долгом времени средства массовой информации, тогда Вы легко узнаете симптомы. Периодически ­именно нация спрашивает себя самомучительно, годится ли она все же еще кое для чего.

Никакой повод не слишком недействителен или слишком далеко доставлен. Никакой немец не получил Нобелевскую премию в этом году? Уже напишутся серии и передовые статьи с заголовком»исследование Германии в кризисе«. Новая постановка в Бохуме освистывается? Театр в кризисе. Опрос во французском женском журнале отменяется немного лестно для немецких любителей? Немецкий мужчина в кризисе. Все же все статьи о разнообразных кризисах никогда не прибывают к результату. В общем утешаются более или менее с тем, что даже не имеется последней надежности против определенных вещей в Германии.

Настолько более важно поэтому немцу вести жизнь в возможно более твердых дорогах. Уже дети ­заблаговременно учатся, что просто нельзя делать в любое время то, после чего одному смысл стоит. У многих вещей есть ее твердые времена - например, игры на площадке для игр. То, что пробуется между 10 и 12 мягко улыбаясь, может вызывать на один ч. позже полиция - как только именно детский шум ­мешает святому тихому часу­. Если Вы хотите жить на довольно долгое время с Вашим собственным подрастающим поколением в Германии, то Вы должны были настраивать Ваши отростки на наступающие изменения.

Также каждая другая человеческая деятельность, которые исполняются под открытым небом и шум может производить, должен устанавливаться в полдень, вечером и в день господина­. Это не будут так многие, Вы думаете? Далеко недостающее: Стук ковра входит в программу так же как утилизация отходов старых бутылок и даже старых газет (что Вы подразумеваете, насколько шелест бумаги может дергать за нервы нуждающегося в спокойствии гражданина) или закрытие дверей. Имеется решение немецкого верховного суда земли, после чего ворота гаражей тихо должны функционировать между 22 ч. и 6 ч. утра­. Сенокос газона - это собственная тема: Верующий немецкий еврей никогда не обязан этой смеси по немецким светским инструкциям и еврейским ­религиозным правилам им роскошно разрастающимся, так как скошенный газон.»Знайте«, ­обычно говорит он удивляющимся ­посетителям,»в субботу я мог бы, но я не могу, и в воскресенье это точно противоположно.«

Я упомянул, впрочем, как раз пункт, который вероятно непонятен: устранение старого стекла и макулатуры. Они должны знать, что ничего не точнее отрегулировано в Германии чем утилизация отходов мусора. ­Просто не выбрасывают кожуры бананов, использованные бумажные носовые платки ­и другой отброс, как Вы заметили в чистых улицах. Если Вы задерживаетесь, однако, довольно долгое время в Германии и иметь собственную квартиру с собственным мусором, тогда Вы не обойдете внедрение в философию утилизации отходов.

Как просто это дома, все же, у нас: Кто-нибудь забирает мусоропровод на, весь хлам чисто, и когда-нибудь ­откуда-то собранные отбросы. ­Раньше поступали в немецких домовладениях похоже, но так как себе здесь гневные молодые люди (и это были экологичных политиков членов партии "зеленых" сначала), ­немецкие гневные молодые люди сторонником альтернативной ­политики делали, защита природы и ресурсов выжималась также скоро в выдуманное устройство полных норм, правил и предписаний.

Это привело в том числе к тому, что Вы тщательно должны предварительно сортировать Ваш домашний мусор: То, что ­перерабатывается, собирается. Так как согласно umweltschonung будет все больше, накопления безобразных ­контейнеров размножаются в немецких городах ­для стакана, бумаги, алюминиевых банок и ­похожему. Из кулинарных отбросов Вы должны были компостировать в идеальном случае Ваше собственное удобрение цветов, и вся не больше применимая пластиковая почва несет зеленый пункт и принадлежит в желтый как яд мешок. ­Боннский корреспондент французской ежедневной газеты Le луны ­пытался опрокидывать однажды с мягким сарказмом различие между живущими по обе стороны Рейна ­народами:»Немцы, кажется, смогут быть счастливыми только с 3 различными мусорными контейнерами; французы не нуждаются так много для ее счастья.«

Все это влечет за собой, что корзины для мусора ­прибывают во многих немецких домовладениях за замком и засовом­. Специализированные магазины предлагают c этой целью уже замки мусора, которые укрепляются на тоннах. Не то, что опасались, кто-то мог бы красть мусор (таким образом paraonoid здесь не), скорее некомпетентные могли бы бросать кое-что в тонну. Во многих общинах уборка мусора стала так дорогой именно, что совершенно стоило бы ­разгружать собственные ­пустые консервные банки на соседа Мюллхалде.

Собственная глава - это утилизация отходов пустых бутылок. Здесь Вы непременно должны обращать внимание на то, чтобы Вы бросали коричневые бутылки в коричневый стеклянный сосуд и не в контейнер для зеленого или бесцветного стакана. Если Вы делаете ошибку, приветливый сометатель обратит внимание Вас немедленно на это. ­Не отвечайте ради неба, что это едва ли зависит от коричневой бутылки под всем этим зеленым стаканом. В Германии имеют под рукой для него и похожие случаи Вас вспоминают - стандартный аргумент, который можно опровергать плохо:»Если бы все действовали... «В звучащих в унисон 3 пунктах резонируют хаос, апокалипсический беспорядок, который определенно вырвался бы, не рисовали бы черта на стену.

Это, естественно, не отсутствует, что немцы запутываются в ее страсти совершенства в проблемах, которых нигде больше не имеется таким образом на свете. Как фирма минеральной воды - немецкого происхождения, не подразумевается - ее продукт в синеватые бутылочки начинал разливать, эти похожие на гражданскую войну в нескольких немецких общинах состояния вызывали. Экологичные граждане требовали от ее муниципалитетов ­синего контейнера стакана, сберегательные известные муниципалитеты ­отговаривали ее граждан от синей воды, что вносило им упрек высказывать социалистический потребительский запрет. (Между прочим замечает: Таким образом ­может только говорить, кто никогда не познакомился с социализмом). как вещь исходила, я не знаю. Вызывающее опасения только, что синие бутылки дальше в ассортименте, но никакие синие контейнеры стакана не устанавливались.

На маленьком примере мусора - который ­можно было бы расширять без труда к собственному 3-томному произведению о теме ­- Вы видите, что немцы посвятили свою жизнь также этому вопросу с собственным им усердием.»Быть по-немецки«, то,»говорят называется, вещь вокруг ее самого делают ради.«Это никогда не была речь о том, чтобы исключать удаление отходов из этого основного принципа. Тем временем экологически сознательные граждане живут в ­различных регионах страны по аккуратно вычисленному городскому календарю отброса, если они хотят знать, когда домашний мусор, когда член партии "зеленых" отброс пункта, когда вредные вещества и когда старые батареи устраняются. Если Вы теряете обзор, ­какая тонна должна кататься в какой день для вывоза мусора на улицу, тогда Вы просто встаете немного раньше и смотрят, что сосед делает.

Менее в счастье эксперимент кончался учить наших расположенных в Восточной Германии солдат западной группы»в военные будни соответствующее окружающей среде поведение«. На русском языке федеральное правительство напечатало ­200 000 руководств, которые содержали в том числе»практические указания и сведения об удалении отходов«. И так как нельзя было ожидать от русского солдата, который он тянул всегда с маленькой справочной библиотекой в поле, ему помещали короткую версию в форме разворотного листа размером с открытку ­с в ранец. Лист был износостойкий, впрочем, пожалуй поэтому, чтобы jefrejter Kusnezow не приходил в искушении превращать сведения в мусор­.

За этой идеей выглядел естественным - как это ­могло бы быть другое - бюрократия. Поэтому Вы должны были быть проинформированы о немецких служащих немного, даже если они ­не отличаются существенно от ее коллег в ­других странах, в том числе в России. Вообще, это имеет вид, как если бы бюрократы - это только верные граждане мира, и с сотен лет. Если бы, к счастью, не имелось языковых проблем,­ то владело бы землей, вероятно, уже давно всемирное правительство, которое ­состояло из ­финансовых инспекторов и начальников отдела всего господина Лэндера - с правительственным директором во главе.

Все-таки позволяет предположить себя, что у бюрократического мифа есть его происхождение в Германии. Наконец, ­это родина сказочного маленького городка Шильды и ее порядочных граждан. Они - снова со своей стороны только потомки много более старых дилетантов замка дилетанта, также немецкого пола. Оба, обыватели как дилетантов, предупредили,­ что ­отличает бюрократов до сегодняшнего дня­: с большой серьезностью решать еще больший вздор, для которого нужно доставать самые большие суммы денег­. Или имеется примерно одно большое различие между обывателями, которые ­строили ратушу без ­окна и искали солнечный свет в мешках и кувшинах hineinzuschaffen, и того современного ­строительного референта, которые позволяли сооружать мосты, для которых не имелось улиц?

Я знаю, также мы можем оглядываться назад на богатую в безумии традицию бюрократической ошибки. Между тем: Имеется большое различие с Германией­. Наши властители всегда ­очень хорошо знали нас ­и знали поэтому очень хорошо, что мы ­нажмем при самом маленьком случае ausbüchsen и нас перед каждой ­ответственностью. Вследствие этого они издавали всегда самые жесткие инструкции, чтобы немногое, который мы останавливаем из этого, в некоторой степени функционирующее государство делало возможным. Крупица ­свободу действий мнения, и последствие была бы общей анархией.

Напротив, немцы, кажется, подчиняют себе добровольно ее бюрократа. ­Ничто не имеет общее со старым государством начальства,­ как Вы знаете его в литературы. Его изобрели старые пруссаки, которые могли давать небольшое количество денег, к уравниванию, однако, власть и форму ее служащим.

Сколько власти пользовались даже самые низкие служащие,­ это покрывает Ankedote, после чего в 1919 революция ­терпела неудачу в Германии от дорожного начальника. Импозантный мужчина с высоко-крутившим Schnauzbart отказывал ­в доступе к вокзалу группе Немецкий ­большевик, так как у них ­не было действительных перронных билетов.

Часто, однако, удовлетворяет уже написанное слово. ­Также в революционном Nachkriegsberlin это не удавалось повстанцам атаковать королевский городской замок. Как причина "передавался будущему поколению, что авангард пролетарских масс держался за письменное приглашение, которое запрещало вступление газона около замка. Сколько беды была бы не минована наш народ, если бы Владимир Илджич Ленин во время его поездки поезда Германией ­взял с собой пару сотен немецких большевиков для его революции после Pe­trograd. Они ­решили бы, вероятно, входные билеты для Эрмитажа, вместо того, чтобы штурмовать их.

Ключевое слово для лучшего понимания называется "запрещено". Так как в Германии согласно старому принципу все запрещено, что определенно не позволено, имеются иностранцы, которые больше не берут с собой от более длинного пребывания в этой стране языка страны чем это слово. На всякий случай это в большинстве случаев первое немецкое слово, которое выучивают» ^ действия ­Вы, Конечно, идете только тогда на номере, если Вы читаете надпись, что Баден позволены в этом пруде или прогулка через тот луг. Разумеется, кажется, имеются градации запретов в Германии, так как простые "запреты" к»Строго запрещали«может увеличиваться. Где ­различие лежит, я никогда не смог узнать. Были открыто, я также лучше не хотел бы знать это.

Однажды несмотря на страсть запрета, ­немецкое мышление начальства вымерло сегодня - слава Богу - значительно. Сегодня служащие часто зарабатывают лучше чем служащие, узнают почтальона не по жестким шапкам и тесьмам в черных брюках, а по джинсам и футболке, и даже можно жаловаться на бюрократию. Тем не менее бюрократия осталась государством в государстве. Почему?

Здесь помогает уже знакомый нам основной принцип, что ­немцы также не делают ничего неразумного, до тех пор пока у них нет минимум одного благоразумного обоснования для этого. Общественная служба Германии - с 7 млн. работников все-таки самую большую организацию Европы ­- функционирует точно по этой системе. Его ­обоснования только в пределах закрытой ­системы, в которой они возникают, логично. Они будут противоречить Вашему здравому смыслу и тому, что Вы считаете логикой, - не дают результатов, однако, будет Вам при Вашей аргументации с органом власти.

Немцы, и депутаты также делают этот опыт как депутат Бундестага ХДС из Тюрингии. В кабельном колодце его Боннского офиса мышь околела, и труп плохо пах. ­­Доверенный как ­простой человек с немецкого востока и как такой с тонкостями тщательно организованной старой ­Федеративной республики недостаточно, он искал привратника, который должен был удалять труп мышей из шахты. Он, депутат, трупов, не сделал счет без управления: Zwölt служебные инстанции обозначали план действий себе как некомпетентный, тринадцатый произведенный, наконец:

1. Мужчина службы безопасности открывает ­кабельный колодец, которым проходят совершенно секретные телефонные линии и компьютерные линии;

2. садовник удаляет мертвую мышь (вероятно, так как он может подтверждать специальные опыты с околевшими грызунами) на основе его профессии;

3. специальная фирма устраняет следы яда для мышей и трупного яда, вместе с тем себе не в депутатском высотном здании verbrei te;

4. фирма чистки schießlich убирает нормальную ­почву.

Это не единичный случай, но он показывает, как в Германии изощренность, защитное мышление и желание нигде не ударяться и исключать все возможные основания для жалобы с самого начала, ­неизбежно к удару обывателя собираются­. Они могут верить мне уверенно, если я говорю Вам, что служащие ­вкладывают высоту каждой отдельной лестничной ступени перед строением общественного ­здания и предписывают обязательно. У них будет причина, конечно, для этого, даже если он с первого раза не раскрывается посторонних ни, ни после глубокого размышления. Несколько следующих проб услужливо? Пример Ганновер: Здесь обозначены велосипедные дорожки только лишь с пиктограммами женских велосипедов. Причина: ­Уполномоченная по женщинам возмутилась тем, что раньше какой образец в мужском шовинизме - были отображены за исключением колес господина с поперечной жердью на дорогах.

Пример федеральную железную дорогу: Транспортный клуб Германии ­потребовал для немецких поездов срочно учреждения ­разделенных женских туалетов и мужских туалетов. Естественно, у него есть хорошая причина: Очевидно, еще никто ­не брался при дороге за мысль о целевой точности ­устойчивых пользователей при идущей покачиваясь поездке кривых.

Пример миру во всем мире: 3 года разъезжал индиец Фикас Зингх его велосипедной рикшей. ­Под девизом Глобально Friendship and Peace он двигал повозку на расстоянии 42 000 км - Юго-Восточной Азией, Китаем, Россией, Скандинавией и Польшей. Он останавливался только в Германии - где рикша нарушает без седла и педалей на автобане правила уличного движения.

Пример компьютерную отрасль: Федеральный союз предпринимателей для содействия тождественности в Wettbewerb e.V. (что-то в этом роде дает это действительно) ­пика ломалась метрической дискете. В Дортмунде, где союз проживает, не понимали, что программное обеспечение на дискетах 3,5 '' предлагается, где, все же, 8,889 см гораздо доступнее. У федерального союза, но что-то лучшее нет хорошая причина: приговор верховного суда земли Хамм.

Теперь Вы будете стряхивать - не устанавливает впервые голову и спрашивать себя, не имеется ли все же сокращений немецкой бюрократией. Я уже знаю, что Вы подразумеваете, но я должен разочаровывать Вас­. Маленькая любезность, который в формуляре ­спрятанный денежный знак, все, что ­облегчает жизнь нам много,­ начинает развиваться только робко в Deutschand. Больше не так плохо как более раннее, где немецкий служащий настаивал беспристрастно как архангел на его информации, нет, также в этой ­области определенное открытие, большая гибкость начинается­.

Эта революция толкалась в Германии, впрочем, сверху и не от масс. В ­семидесятые и восьмидесятые годы распространялся ряд скандалов, в которые были впутаны деловой мир и политика. Всегда при этом речь шла, тем не менее, о суммах, при которых ­не мог участвовать средний потребитель­. Все же, пример медленно нашел подражателей, так что министр внутренних дел подходил даже»с большой заботой«ввиду»возрастающей коррупции в управлении«в общественность.

Успехи посеявшие, конечно, до сих пор тонко, как например ­в финансовом отделе верхне-баварского города ­Хаузен совета волка. Там органы власти были ударены на то, что финансовые служащие ­произвели налоговые декларации граждан лично против соответствующего ­гонорара и утвердили заодно тут же. Прежде всего аварии - на обеих сторонах преобладают. В Гамбурге, например, фирма чистки делала банкротство, которое ­хотело прибывать со взятками к заказам университетской больницы­. Ошибка: Взятки были выше чем так нечисто достигнутый ­оборот. И в Мюнстере непременный секретарь при управлении по делам молодежи взлетал, так как он ­больше не появлялся внезапно с велосипедом, а с Роллс-Ройсом к службе­.

Хотя немцы могут учить в этом отношении еще многое из нас, я убедительно отговариваю Вас перед попытками подкупать служащих. Еще это единичные случаи, еще риск слишком велик чисто на основе расчета попадать честному начальнику бюро, ­реакция которого на Вашу любезность могла бы оказываться непредсказуемой. Дайте немцам еще небольшое время, и пробуйте это через несколько лет.

Имеются многообещающие устройства. Наконец, немецкий законодатель самолично уже много лет назад выполнил новаторский взнос для содействия коррупции, который ­выходит за рамки тысячелетних опытов высоких культур бакшиша: Можно прекращать взятки, которые оплачивают в черный цвет и под рукой, в Германии совершенно легально как особые расходы налога. Такой удачный ход никогда не удался бы нам русских­. Так как кроме коррупции нуждались в работающей без взятки государственной казне для этого.


То, что устраивает, право должно оставаться:


Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 111 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Всегда в дороге, всегда на дороге | Как банка Tupperware | Язык Гете и Шиллера | Еда и питье удерживает тело и душу | Проклятие и одобрение сепаратизма | Безжалостно уютно: Германия очень в частном порядкечастном порядке | От смеяния и сфинктеров: Немецкий юмор |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Никакого (Wirtschafts) Чудо без твердых правил| Правовое государство или справедливость

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.035 сек.)