Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

A . метка (без метки) на шатуне (стрелка) для 26.20b Измерение внутреннего диаметра

Читайте также:
  1. I. Измерение частотной характеристики усилителя и определение его полосы пропускания
  2. III.2. Измерение физических величин
  3. III.3.3. Измерение времени.
  4. III.4. Измерение механических величин
  5. III.4.3. Измерение момента инерции
  6. V. Отметка о постановке на учет в налоговом органе

Определения размера вкладыша нижней головки шатуна телескопическим

Буква определяет вес шатуна калибром

22 Повторите эти процедуры со всеми шатунами.

Подбор вкладышей нижней головки шатуна

Нижняя головка шатуна Метка диаметра Цапфа Метка диаметра Вкладыш шатуна
        Размер Цвет Номер по каталогу
Нет О Коричневый 13034-1069
Нет Нет Черный     13034-1068    
  О
  Нет Голубой 13034-1067

Таблица размеров вкладышей шатунов

 

 

Монтаж

23 Протрите вкладыши, шатуны и крышки шатунов. Вложите вкладыши в гнезда шатунов и крышки используя при этом только усилия своих рук, убедитесь в том что ушко вкладыша вошло в канавку в шатуне и крышке. Когда вкладыши установлены, смажьте перед сборкой жидкой смазкой внутренние поверхности шатуна и крышки. Не наносите смазку на поверхности сопряжений шатуна и крышки.

24 Соберите шатуны с крышками на цапфах, убедившись в соответствии нанесенных меток на шатуне к цапфе.

Внимание: Буква показанная на стыке сторон шатуна с крышкой это метка по весу. Если будут устанавливаться новые шатуны и они все не будут иметь одной и той же метки, два шатуна с одинаковыми метками должны быть установлены с одной стороны картера, с другой же стороны установите шатуны с другими метками. Это минимизирует вибрацию.

25 Когда вы убедитесь в корректном расположении шатунов нанесите небольшое количество двигательного масла на болты и гайки шатунов и соедините их. На D моделях затяните гайки с усилием указанным в Спецификации этой Главы. На E моделях болты удлиняемого типа и должны быть восстановимы всякий раз когда они были откручены; измерьте длину новых болтов и запишите значение, установите болты и затяните их гайки с усилием далее следует тянуть до специального угла. Далее, измерьте длину и сравните ее с исходной длиной: разница не должна превышать 0.25 – 0.35 мм.

26 Прокрутите шатуны на коленвалу. Если какие то из них туго вращаются, обстучите крышку шатуна при помощи молотка – это поможет сесть им на место. Если данная мера не поможет, проверьте повторно масляный зазор подшипника шатуна.

27 В качестве заключительного шага повторно проверьте боковой зазор проверьте (см Шаг 1). Если зазор не правильный выясните причину до сборки двигателя.

 

Раздел 28. Цепь ГРМ и направляющие - демонтаж, инспекция и монтаж

Демонтаж

Цепь ГРМ

1 Демонтируйте двигатель (см Раздел 5).

2 Разъедините половины картера (см Раздел 22).

3 Демонтируйте коленвал (см Раздел 25).

4 Снимите цепь с коленвала.


Дата добавления: 2015-07-15; просмотров: 258 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Демонтаж | Снимите роликовый штифт маслонасоса 17.12 Открутив винты крепления снимите | Отсоедините внешние 17.14a Отсоедините вал (A) и 17.14b Не потеряйте эти штифты | В перегородке коленвала потяните трос сцепления наружу | Сцепления (стрелки) сцепления (стр), выньте диск и шток (цен. стр) | Сборочные единицы механизма сцепления | Инспекция | Демонтаж | Картер и коленвал в разобранном виде | Раздел 24. Основные и шатунные подшипники - общее примечание |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Подбор подшипников| Направляющие цепи ГРМ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)