Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Неисправности стартера и их устранение

Читайте также:
  1. II. Устранение гемоторакса
  2. Алгоритм 4. Устранение цепных правил
  3. В случае вынужденной остановки поезда по неисправности локомотива
  4. В) Устранение диареи
  5. Возможные неисправности в работе электрической схемы тепловоза ЧМЭ3к, их причины и способы устранения
  6. Времени для локомотивных бригад (машинистов) на выход из возможных случаев неисправности электроподвижного состава
  7. Действия локомотивной бригады при неисправности ДЗБ

Прежде чем искать неисправности стартера следует проверить аккумуляторную батарею, проводку, состояние клемм на батарее и педаль включения. При проверке работы стартера следует включить один из световых потребителей и по изменению накала лампы можно определить характер неисправности.

Основные неисправности стартера следующие:

1. При нажатии на педаль включения стартера якорь не вращается.

Яркость света при включении стартера не изменяется. Причинами этого могут быть:

а) нарушение контакта между коллектором и щетками. Для устранения неисправности нужно очистить коллектор и щетки от пыли и грязи, проверить отсутствие заедания щеток в щеткодержателях и проверить состояние пружин щеток, заменив щетки с высотой менее 6 - 7 мм. Коллектор следует зачищать шкуркой № „00", после зачистки изоляцию между ламелями коллектора подрезать не надо;

б) нарушение контакта во включателе стартера в результате подгорания контактов или разрегулировки. Подгоревшие контакты нужно зачистить, а при разрегулировке стартер снять и отрегулировать положение упора;

в) обрывы или отпайка проводов внутри стартера - отправить стартер для ремонта в мастерскую.

2. При нажатии на педаль включения стартера вал двигателя вращается очень медленно или совсем не вращается.

Сила света резко снижается. Это может быть по следующим причинам:

а) разряжена или неисправна аккумуляторная батарея – при необходимости заменить;

б) короткое замыкание внутри стартера, или задевание якоря за полюса; если замыкание устранить нельзя, стартер направить для ремонта в мастерскую;

в) нарушение цепи, которое может быть вызвано плохим контактом проводов или обрывом перемычки между двигателем и кузовом; осмотреть цепь стартера и устранить неисправности.

3. При нажатии на педаль включения стартера вал двигателя не вращается, а вал якоря вращается с большими оборотами. Причинами этого может быть:

а) пробуксовка муфты свободного хода, - неисправную муфту следует заменить;

б) сломано несколько зубьев на венце маховика, - сменить венец;

4. При нажатии на педаль слышен скрежет шестерни стартера, которая не входит в зацепление. Причиной этого может быть:

а) забиты зубья на венце маховика, - исправить заправку зубьев;

б) неправильно отрегулирован момент включения стартера; проверить регулировки и, если необходимо, отрегулировать момент замыкания главных контактов;

в) стартер установлен с перекосом, - установить стартер правильно.

5. После запуска двигателя стартер не отключается. Причиной этого может быть заедание педали включения или заедание тяги фильтра грубой очистки. Найти неисправность и устранить.

При ремонте стартера СТ20 можно использовать детали других стартеров. В основном: якорь, обмотки возбуждения, муфта свободного хода, щетки и ряд других деталей унифицированы со стартерами СТ08 автомобилей ГАЗ-51, ГАЗ-63 и стартером СТ20-Б автомобиля ЗИМ.

 

 

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СТАРТЕРА


Дата добавления: 2015-07-14; просмотров: 130 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ | УХОД ЗА ГЕНЕРАТОРОМ | НЕИСПРАВНОСТИ ГЕНЕРАТОРА И ИХ УСТРАНЕНИЕ | КОНТРОЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ГЕНЕРАТОРА | ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ГЕНЕРАТОРА | ПРОВЕРКА РАБОТЫ ГЕНЕРАТОРА И РЕЛЕ-РЕГУЛЯТОРА С ПОМОЩЬЮ АМПЕРМЕТРА ЩИТКА ПРИБОРОВ | РЕГУЛИРОВКА РЕЛЕ-РЕГУЛЯТОРА | РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРОВ РЕЛЕ-РЕГУЛЯТОРА ТИПА РР-20 | НЕИСПРАВНОСТИ РЕЛЕ-РЕГУЛЯТОРА | Стартер |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
КОНТРОЛЬНАЯ ПРОВЕРКА СТАРТЕРА И ВКЛЮЧАТЕЛЯ| КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)