Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Если автомобиль припаркован очень близко к стене или другому

Читайте также:
  1. Quot;Я не робот. Я свободен. Я твердо намерен смотреть на вещи по-другому".
  2. А взгляд может светиться только в том случае, если вы думаете и внутренне созерцаете (представляете в своем воображении) что-то очень хорошее о другом человеке.
  3. А он выскользнул, ударился об одного и попал в руки совсем другому;
  4. Автомобиль не роскошь, а средство передвижения
  5. АВТОМОБИЛЬНАЯ И ПОДШИПНИКОВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
  6. АВТОМОБИЛЬНАЯ ТЕМА
  7. АВТОМОБИЛЬНЫЕ КАТАСТРОФЫ

Препятствию и вы начинаете слишком резко поворачивать рулевое

Колесо, задняя часть автомобиля может задеть эту стену или

Препятствие. Выезжайте медленно, пользуясь обоими наружными

Зеркалами.


 


Плавный по­ворот


Крутой пово­рот


Обычная система управления


Система управления четырьмя колесами (4 УК)




Когда рулевое колесо поворачивается более чем наполовину хода, задние колеса повора­чиваются в противоположном передним ко­лесам направлении. Это позволяет умень­шить радиус поворота, облегчает парковку, развороты и маневрирование на ограничен­ном пространстве.


Обычная сис­тема управле­ния

Система уп­равления че­тырьмя коле­сами (4 УК)




Запуск двигателя


Перед запуском двигателя

Для ручной коробки передач:

1. Установите стояночный тормоз.

2. Нажмите на педаль сцепления до упора и удерживайте ее.

3. Установите рычаг коробки передач в нейтральное положение.
Для автоматической коробки передач:

 

1. Включите стояночный тормоз и нажмите на педаль тормоза.

2. Переведите рычаг автоматической коробки передач в положение N
(нейтральное) или Р (парковка).

Запуск холодного двигателя

(для модификаций с карбюраторной системой подачи топлива)

ПРИМЕЧАНИЕ.

При запуске двигателя вхолодную погоду для максимально эффективного использования аккумуляторной батареи не включайте ненужных в дан­ный момент электрических цепей (освещение, обогрев стекол и т.д.).

1. При температуре около 5° С (* около 0° С)

Нажмите на педаль акселератора до пола 1 раз и медленно отпу­стите ее.

При температуре ниже 5° С (* около 0° С)

Нажмите на педаль газа до пола два-три раза и медленно отпустите ее.

При температуре ниже 15° С (* -18° С)

Нажмите на педаль акселератора до пола три-четыре раза и мед­ленно отпустите ее. НЕ НАКАЧИВАЙТЕ педаль запуская двигатель.

• Для автомобилей, оборудованных каталитическим конвертором

2. Сняв ногу с педали акселератора, проворачивайте коленчатый вал
двигателя до тех пор, пока двигатель не заведется и не начнет рабо­
тать.

ПРИМЕЧАНИЕ.

• Если двигатель не запускается, нажмите на педаль акселератора еще
раз и медленно отпустите ее, затем запускайте двигатель.

• Если двигатель, тем не менее, не запускается, нажмите на педаль
акселератора до половины хода; удерживая ее в таком положении,
проворачивайте коленчатый вал двигателя, пока двигатель не заве­
дется. Когда двигатель начнет работать, постепенно отпускайте пе­
даль акселератора по мере прогрева двигателя.

• Если двигатель не запускается в течение 15 с, выключите зажигание,
подождите 10 с и повторите все снова.


,


3. После того как двигатель завелся и устойчиво работает, для сниже­ния оборотов холостого хода ослабьте немного нажим педали аксе­лератора, а потом полностью отпустите ее.

Если температура воздуха на улице ниже нуля или если вы не поль­зовались автомобилем несколько дней, перед поездкой прогрейте двигатель в течение нескольких минут (запрещено в Германии).


Дата добавления: 2015-11-26; просмотров: 142 | Нарушение авторских прав



mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)