Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Для поездной бригады пассажирского поезда.

Читайте также:
  1. XII. Не работают мотор-компрессоры всего поезда.
  2. Армейская группа разрушения была сформирована в составе гаубичной артиллерийской бригады большой мощности.
  3. БРИГАДЫ И ФИРМЫ НА ОДНОМ САЙТЕ
  4. Бригады скорой медицинской помощи
  5. Бригады специализированной медицинской помощи.
  6. В зависимости от места возникновения пожара эвакуацию пассажиров производить с учетом того, что огонь распространяется в противоположном направлении по ходу поезда.
  7. Врачебные выездные бригады скорой медицинской помощи.

 

6.1. При обнаружении в пути следования в составе пассажирского поезда неисправности или иных признаков, свидетельствующих об угрозе безопасности движения или жизнилюдей, любой работник поездной бригады обязан принять меры к незамедлительной остановке поезда и доложить о случившемся начальнику поезда.

6.1.1. При вынужденной остановке на перегоне пассажирского поезда по указанию машиниста поезда проводник последнего пассажирского вагона ограждает остановившийся поезд, в соответствии требованиям Инструкции по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации и распоряжения ОАО «РЖД» от 16.03.2010г №512р.

6.2. После остановки на перегоне или станции, где нет осмотрщика вагонов, осмотр вагонов осуществляет начальник поезда (или работник поездной бригады, исполняющий его обязанности) совместно с работником локомотивной бригады. По результатам осмотра вагонов решение о возможности и условиях дальнейшего безопасного следования поезда принимает начальник поезда (или работник, исполняющий его обязанности), который сообщает это свое решение машинисту локомотива. При осмотре состава проводники находятся в тамбурах и показывают в сторону локомотива сигналы остановки согласно инструкции по сигнализации. После окончания осмотра и передачи информации машинисту об условиях дальнейшего безопасного следования по команде начальника поезда проводники убирают сигналы остановки и показывают в сторону локомотива свёрнутый жёлтый флаг (днём), ручной фонарь с прозрачно-белым огнём (ночью).

6.3. По каждому случаю остановки поезда стоп-краном начальник поезда составляет акт, который подписывает начальник поезда (поездной электромеханик), проводник вагона и машинист локомотива. Копия этого акта вручается локомотивной бригаде. В случае самовольной (без надобности) остановки поезда, начальник поезда совместно с другими работниками поездной бригады и, по возможности, пассажирами принимает меры к установлению виновного и привлечению его к ответственности в соответствии с действующим законодательством.

6.4. При наличии претензий по ведению поезда, начальник поезда информирует об этом локомотивную бригаду по радиосвязи или лично во время остановки.

6.5. Начальник поезда (поездной электромеханик) проверяет радиосвязь с машинистом локомотива перед отправлением со станций формирования поезда, смены локомотивных бригад или локомотивов, получает от машиниста информацию о наличии и исправности ЭПТ.

6.6. Перед прибытием на конечный пункт выясняет по радиосвязи у локомотивной бригады претензии к работе ЭПТ в составе поезда, при необходимости составляет акт или заявляет о необходимости контрольной проверки тормозов.

6.7. О результатах проверки радиосвязи, наличии и исправности ЭПТ, начальник поезда (поездной электромеханик) производит запись в журнале формы ВУ-8А.


Дата добавления: 2015-08-13; просмотров: 104 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: ИНСТРУКЦИЯ | Для всех работников, связанных с движением поездов. | Для локомотивных бригад при ведении поезда. | Для дежурных по станции. | Регламент «Минутная готовность». | Регламент переговоров машиниста и помощника машиниста при следовании по участку железной дороги. | Регламент переговоров дежурного по станции (ДСП) с машинистами поездов (ТЧМ) при приеме, отправлении и пропуске поездов по станции | Регламент переговоров машиниста, ДСП и составителя поездов при маневровой работе | Состава на станционных путях. | Регламент переговоров при приёме отправлении поездов в условиях нарушения |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Для поездного диспетчера.| Для дежурных работников дистанций пути, сигнализации,

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)