Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Установка бортовых камней.

Читайте также:
  1. III. Дослiдна установка та методика вимiрювання
  2. Nissan Skyline R31 установка подвески и тормозов от Nissan S13
  3. XI. УСТАНОВКА КОЛЕС. ПРАВКА РАМЫ
  4. А - установка термосифона, б-г - конструкции термосифонов на 10 - 200 кг адсорбента силикагеля.
  5. БОГАТСТВО — ЭТО УСТАНОВКА. МИЛЛИОНЕРЫ СКУЧНЫ
  6. В.4 Установка и крепление оконных блоков
  7. Двигательная установка.

 

В состав работ по установке бортовых камней входят следующие операции:
- разбивочные работы;
- отрывка траншеи под установку бортовых камней;

- установка опалубки;
- устройство бетонного основания;
- установка бортовых камней;

- устройство бетонной обоймы;

- заделка и расшивка швов между бортовыми камнями цементным раствором;
- засыпка грунта с обратной стороны борта.


 

Рис.1. Схема установки бортового камня
1 - отрывка траншеи; 2 - установка опалубки и укладка бетонного основания; 3 - установка бортового камня и устройство бетонной обоймы; 4 - заделка и расшивка швов между бортовыми камнями цементным раствором; 5 - засыпка грунта с обратной стороны борта

 

Технология установки бортового камня.

1. Вдоль натянутого шнура, обозначающего продольную линию установки бортового камня, экскаватором отрывают траншею прямоугольного сечения шириной по дну 0,4-0,5 м для устройства основания бортового камня. Глубина траншеи зависит от проектного положения верха бортового камня, но должна быть не менее 0,25 м.

При новом строительстве траншею для бортовых камней выкапывают одновременно с корытом под проезжую часть или тротуары, пешеходные дорожки, разделительные полосы, стоянки автомобилей и др.

Основание траншеи уплотняют до не менее 0,98 (СНиП III-10-75 п. 3.25).

2. Устанавливают сборно-разборную деревянную или металлическую опалубку высотой 20 см и шириной на 20 см больше ширины бортового камня. Укладка бетонной смеси в опалубку производится вручную, слоем h=10 см, а затем уплотняется вибротрамбовкой.

3. Бортовой камень устанавливается на бетонное основание толщиной 10 см по натянутому между металлическими штырями шнуру. Бортовой камень осаживается до уровня натянутого шнура деревянной трамбовкой. После установки камня для его устойчивости с двух сторон вручную в опалубке устраивается бетонная обойма высотой 14 см со стороны тротуара или газона и 10 см со стороны дороги.

Каждый камень плотно укладывают в бетонную смесь, обращая внимание на плотность прилегания камней и на ровность внешней и верхней стороны линии борта. При необходимости бортовые камни осаживают ударами ручной трамбовки по доске, уложенной по верху камня. В случае, когда бортовой камень по верху не выровнять, выбирают бетон из-под основания камня.

Бортовые камни на закруглениях устанавливают так же, как и на прямых участках, предварительно произведя разбивку очертания кривой по шаблону, изготовленному из тонкой доски или по шнуру. На поворотах, радиусах закругления дорог, проездов и т.д. применять лекальный бортовой камень (криволинейные бортовые камни), либо выполнять запил бортовых камней таким образом, чтобы обеспечивался требуемый (необходимый) радиус закругления и зазор между торцами смежных камней (ширина шва) не должен превышать 5 мм.

В местах пересечения внутриквартальных проездов и пешеходных дорожек с тротуарами, подходами к площадкам и проезжей частью улиц бортовые камни должны заглубляться с устройством плавных примыканий для обеспечения проезда детских колясок, санок, а также въезда транспортных средств.

После устройства верхнего слоя асфальтобетонного покрытия, верх бортового камня должен возвышаться над покрытием на 15 см.

4. Ширина швов между бортовыми камнями не должна превышать 5 мм. Швы между бортовыми камнями заполняются цементным раствором состава 1:4, после того, когда цементный раствор потеряет, подвижность швы со стороны проезжей части расшивают, цементным раствором состава 1:2.

5. Засыпка за бордюром растительным грунтом на основе торфо-песчаных смесей (торф – 60-70%, песок – 30-40 %) с планировкой вручную.

 

БР 100.30.15 БР 100.20.8

Рис.2. Поперечный разрез установки бортового камня

1 - уплотненное грунтовое основание; 2 - опалубка; 3 - бетонное основание под бортовой камень; 4 - бортовой камень; 5 - участок до бетонирования.

Установленные бортовые камни предъявляют Заказчику для освидетельствования и подписания Акта на скрытые работы.

Бортовой камень должен быть установлен не позже, чем за 3 суток до устройства дорожного покрытия для того, чтобы бетонная обойма и раствор в швах между бортовыми камнями набрали достаточную прочность.

 


Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 1934 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Цена контракта, порядок расчетов. | Обязательства Подрядчика. | Порядок сдачи и приемки работ. | Ответственность сторон. | Порядок изменения и расторжения Контракта | Гарантии. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ВЕДОМОСТЬ ДЕФЕКТОВ И НАМЕЧАЕМЫХ РАБОТ| СТОИМОСТЬ ТУРА-325 Евро

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)